軟件介紹
ETK Tools（ETK驅動程序）是ETAS官方的ETK接口軟件，相對于需要通過串行接口讓ECU程序來執行數據獲取和傳輸任務的替代方法相比，該軟件對ECU計算方面的需求更少，該驅動可以有效測出汽車接口正常與否以及發動機是否存在問題。感興趣的朋友們趕緊下載吧。
基本簡介
ETAS為NXP （原 Freescale）、Infineon、Intel、NEC、Renesas 和STMicroelectronics的發動機與變速系統ECU常用的微控制器提供了廣泛的ETK、FETK和XETK產品組合。ETK、FETK和XETK根據客戶要求設計，例如，有關存儲器大小和與ECU的機械集成。
ETK、FETK和XETK接口提供了長期的穩定性和向下兼容性。上述特點為在設備、工具和培訓上的資本投資提供了更高的保障。
只有安裝了帶有眾多復雜功能的ECU，今天的車輛才可能滿足人們在性能、安全性、響應度、操縱靈活性、省油和排放方面的高標準。強大的測量和校準接口是開發這些功能并校準功能參數的關鍵前提。
軟件特色
與需要通過串行接口讓ECU程序來執行數據獲取和傳輸任務的替代方法相比，ETK、FETK和XETK對ECU計算方面的要求很少。例如，發動機ECU不需要壓縮ECU計算空間就能輕松采集大量的測量值，即便發動機高轉速帶來額外計算負擔時也是如此。
由于其結構特點，ETK、FETK和XETK的開發ECU不需要額外的串聯接口來與開發工具相連。作為對ECU的功能性和物理性加以分離的額外功能，ETK、FETK和XETK有助于將開發ECU性能與其實際生產性能進行直接比較。采用ETK、FETK或XETK開發ECU，可以輕松校準系列生產軟件并在后續利用生產ECU進行驗證，而不必改變平臺軟件驅動程序。
ECU的非易失性存儲器（閃存/ROM）中包含參數化數據及/或ECU程序的區域被映射到ETK、FETK或XETK （CalRAM）上的RAM中。這是通過微控制器的數據/地址總線來訪問CalRAM而得以實現的。對測量和實時應用來說，ETK、 FETK、XETK和微控制器之間的數據交換采用郵箱作為中間存儲。這是通過采用來自ECU程序的觸發信號來同步數據的方式實現的。開發和校準工具之間的連接為一條長30m的100 Mbit/s （ETK/XETK） / 1000 Mbit/s （FETK）以太網線。
當微控制器不能提供外部數據和地址總線時，通常一個配有擴展內存的同類型微控制器會用于ECU開發。在測試平臺上和車載測試當中，ETK、FETK或XETK接口通過強大的測試或調試接口（如JTAG、NEXUS或AURORA）實現長距離訪問微控制器。應用程序采用相同的串口和并口ECU接口，獨立于ECU。
功能介紹
用于INCA的ETK驅動程序。這里包含了通過INCA使用ETK、FETK和XETK所需的所有信息。
ETK配置工具。該工具為ECU項目配置ETK。
XETK配置工具。該工具為ECU項目配置XETK。
FETK配置工具。該工具為ECU項目配置XETK。
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